venerdì 23 luglio 2010
80 chilometri per iniziare
10:19 | 
Posted by
Rupikaber |
Parto da casa e mi dirigo subito in Slovenia per il valico di Monrupino: strade secondarie e praticamente deserte. Il percorso è tutto vallonato, un continuo sussegguirsi di strappetti e brevi discese, non grossi dislivelli per il momento, ma non c'è un metro di strada piatta o di rettilineo, l'ideale per mettere alla prova la nuova bicicletta, un po' meno per le mie gambe non ancora molto allenate. Poco prima del Castello di Stanjel, mi dirigo verso est ed imbocco la strada che costeggia il torrente Branica.
La zona è ombreggiata ed estremamente piacevole da percorrere in bicicletta. Dopo una breve discesa che mi conduce alla valle del Vipacco, inizio la salita che porta da Podnanos (175 m) a Razdrto-Prevallo (575 m, alle pendici del monte Nanos), 7 chilometri di ascesa non troppo ripida e dalla pendenza quasi costante, come piace a me.
Da quando un paio di anni fa hanno completato l'autostrada Nova Gorica-Razdrto, da queste parti non passa praticamente nessuno, tant'è che la statale ora assomiglia quasi ad una pista ciclabile per il numero di automobili che la percorrono.
Inizio la salita un po' troppo briosamente e ben presto devo impostare un andatura più prudenziale col 34x21. In 26 minuti sono in cima, circa 3 minuti in più rispetto a 10-12 anni fa a pari condizioni (155-160 BPM), nemmeno tanto male, mi autoconvinco. Ancora qualche salitella nei pressi di Senozece (altitudine massima 625 m) e poi una lunga e veloce discesa mi conduce a Divaccia.
Punto verso Lipica-Lipizza (ma di cavalli nemmeno l'ombra) e rincaso per il valico di Sesana-Fernetti, chiudendo con un totale di 79,05 chilometri a 28,3 km/h di media. La bicicletta va veramente bene, il telaio è rigido e stabile, anche se un po' più di reattività al carro posteriore non sarebbe guastata. Ruote e freni sono perfetti. L'unico componente da sostituire, quanto prima, è il cambio posteriore. Il Shimano 105 è veramente un pezzo di ferro: cambiate poco precise e lente se "maltrattato" sottosforzo.
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7 comments:
perchè non pubblichi anche il grafico altimetrico del percorso? magari riesco a immaginare se è abbordabile oppure no!
bel rodaggio, ora le prossime :)
Fatto!
WOW, basta chiedere...
Merci!
la slovenia è tutta da scoprire, grazie per aver "pionieristicamente" data la possibilità di "vedere" i percorsi, oltre all'altimetria.
ciao!
@Doublea: la Slovenia è davvero splendida, tanto, tanto verde e molto collinare! ...ed è a un passo da noi!
Beneficial info and excellent design you got here! I want to thank you for sharing your ideas and putting the time into the stuff you publish! Great work!
this post is very usefull thx!
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